WT Yangdong reeks diesel kragopwekker Stel YTO kragopwekker

China WT-Yangdong-reeks dieselgenerator vervaardiging en fabriek
Yangdong Co., Ltd is 'n filiaal van YTO Group.
Yangdong Co., Ltd met "integriteit, pragmatiese, innoverende" konsep om hoë-tegnologie, hoë werkverrigting te verskaf, vir die doel, voldoen aan wetenskaplike en tegnologiese innovasie, om kundiges te word in kraggeïntegreerde pogings, wat staatmaak op YTO Group National Technical Centre se tegniese meerderwaardigheid en saam met die Sout
Duitsland FEV en Japan YAMAHA, baie van die wêreldbekende agentskappe, wat elektronies beheerde ander internasionale wetenskaplike en tegnologiese prestasies gebruik, vir 'n volledige reeks tegnologiese transformasie produknavorsing en -ontwikkeling voldoen aan Euro Ⅲ, Ⅳ emissiestandaard, en het 'n volledige onafhanklikheid in tans werk. oor produkontwikkeling wat aan EuroⅤ-emissiestandaarde kan voldoen.
In 1984 het ons die eerste 480 voertuig dieselenjin suksesvol ontwikkel, na 30 jaar van ontwikkeling, is produksiebasis van klein, multisilinder dieselenjin, met 'n jaarlikse uitset 300 000 kapasiteit dieselenjin silinder diesel enjin, gedra van 80-110mm, verplasing van 1,3-4,5L, kragdeksel 10-105kW.Produkte voertuie, laespoed vragmotors, trekkers, kragopwekkerstel, brandbestrydingspomp, waterpomp, kombineer, konstruksie en ander ondersteunende bus.
Yangdong Co., Ltd het ISO9001 internasionale kwaliteitstelselsertifisering geslaag en ISO/TS16949 kwaliteit dieselenjin was die nasionale produk kwaliteit inspeksie sertifikate, Yangdong diesel enjin het 10 "Betroubare produk van Jiangsu Provinsie" en so aan ontvang.sommige produkte gesertifiseer deur die US EPA, die Europea

Kenmerke:
GEmaklik Laer vibrasie en geraas. BETROUBAARHEID Die verkoelingstelsel van die enjin is verbeter om hittelading te verminder. Die reeksenjins het 'n patet en 2000 uur duursaamheidstoets. Voltooide silindervoering is afneembaar en die onderhoud daarvan is gerieflik
OMGEWINGSBESKERMING Die emissievereistes van nie-pad-dieselenjins voldoen aan die USEPA, EuropeE-merk, Indië CPCB en ander emissiestandaarde.
LAE BRANDSTOFVERBRUIK Lae spesifieke brandstofverbruik, spesifieke olieverbruik en bestendige spoedverhouding is minder as 0 2% in banktoets, en wat die gevorderde vlak in die kleinenjinbedryf bereik het.
TEGNOLOGIE Gesamentlike ontwerp word gedoen deur China YTO group corp. en wêreldwye bekende R&D-sentrums. Die en aan boord is geïntegreer. Gebaseer op CAD / UG 3D-tegnologieë en CAE-analise deur alle nuwe styfhede te gebruik